Raid en Abitibi

9 jours 7 nuits, 6 jours de motoneige (1 600 Km)
Niveau INTERMÉDIAIRE à AVANCÉ - Bonne condition physique requise

Pour les habitués des raids motoneige long parcours, voici un nouveau RAID ABITIBI remanié en fonction des nouveaux sentiers. L’Abitibi, c’est le pays des chercheurs d’or et de la fameuse Harricana, et c’est là que nous avons débuté nos opérations motoneige il y a maintenant 22 ans, à notre pourvoirie du Matchi-Manitou ! Voici un programme qui vous fera d’abord parcourir les territoires des indiens Atikamekw de la HAUTE-MAURICIE, avant de traverser l’ABITIBI pour finalement revenir par l’OUTAOUAIS, la vallée de la Gatineau et les Hautes-Laurentides. 1600 km en pleine nature, au nord du nord comme on le dit ici, pratiquement sans croiser de route. Pour sportifs seulement, maximum de 6 motoneiges.

Samedi :
Vol direct Paris-Montréal.

Accueil à l’aéroport Pierre-Trudeau de Montréal et transfert en minibus à notre base de St-Michel-des-Saints. Cocktail de bienvenue, présentation des guides et briefing sur le raid. Dîner et nuit à l’Auberge CanadAventure.

Dimanche :

Après un copieux petit déjeuner, distribution des équipements et prise en main des machines, les puissantes BOMBARDIER MXZ TNT 2011 de 140 CV, légères et très maniables. Explication détaillée du fonctionnement des motoneiges et des consignes de sécurité, suivie d’un petit tour d’essai sur notre piste d’entraînement. Puis c’est enfin le départ ! La première étape vous mènera plein Nord, sur le territoire des indiens Attikamekw. Vous déjeunerez au LAC DU REPOS puis vous reprendrez vos machines pour continuer toujours plus au nord jusqu’au KANAWATA où vos hôtes, Céline et Mario, vous réserveront un accueil des plus chaleureux. Ça y est, vous êtes déjà en Haute-Mauricie et parions que malgré l’ambiance conviviale de la pourvoirie, vous ne vous coucherez pas trop tard !

Lundi :

Du KANAWATA, vous repartirez toujours vers le nord jusqu’à CASEY puis jusqu’au petit village de PARENT où vous déjeunerez. Dès que les estomacs et les réservoirs seront remplis, il faudra reprendre la piste vers l’ouest pour arriver, en fin de journée à CLOVA, village fantôme perdu au cœur de la forêt boréale. Vous êtes maintenant à l’extrême limite de la Haute-Mauricie. Dîner et nuit à CLOVA.

Mardi :

C’est aujourd’hui que commencent les longues étapes, celles qui comptent ! Vous devrez partit tôt ce matin car plus de 150 km vous séparent de votre déjeuner au lac Faillon ! Ça y est, vous êtes maintenant en ABITIBI, au pays des chercheurs d’or. Puis vous continuerez soit par Senneterre ou soit par le MATCHI-MANITOU (un sentier que nous avons créé en 1992 !) pour finir la journée à LOUVICOURT, à côté du village amérindien du Lac Simon.

Mercredi :

De LOUVICOURT, c’est maintenant la grande aventure car vous entreprenez aujourd’hui la traversée de l’immense parc de LA VERENDRYE. La prudence est de mise car il s’agit d’un tronçon difficile ! Arrêt ravitaillement au relais Okonomikak Kitcisakiwinik, puis on continue pour aller déjeuner au Joncas. En après-midi, un autre petit 150 km de forêts vous amènera au Relais du DOMAINE, au milieu de nulle part, où vous passerez la nuit.

Jeudi :

Prenez un bon petit déjeuner car une autre longue journée vous attend ! Vous quitterez en milieu de matinée le parc de La Vérendrye en direction de l’OUTAOUAIS avant de contourner l’immense lac BASKATONG, véritable mer intérieure. Vous déjeunerez à l’accueillante pourvoirie de RABASKA, puis reprendrez les pistes, soit par le NOTAWISSI ou soit par la Montagne du Diable, au cœur de la région des Hautes-Laurentides. Vous terminerez la journée au fameux MEKOOS de notre ami Sébastien Dumoulin. Méfiez vous de lui au bar car il connaît quelques trucs de prestidigitation qui vous laisseront pantois !

Vendredi :

La dernière étape vous ramènera du Mekoos à la région de Lanaudière en passant tout d’abord par le village amérindien de MANAWAN, où vous déjeunerez au restaurant de Priscilla. Puis vous passerez soit par le barrage MATTAWIN ou soit par la chaîne de lacs plus ou moins balisés du Villiers pour rejoindre finalement le grand lac Taureau.

Retour à l’Auberge CanadAventure et restitution des motoneiges et des équipements avant le dernier dîner avec vos compagnons d’aventures et vos guides. Félicitations, vous avez réussi un rude parcours qui n’était pas à la portée de tous !

Samedi :

Après le petit déjeuner, transfert de retour à Montréal. Fini les pistes immaculées, les sapins chargés de neige et les motoneiges ! Aujourd’hui, vous retrouverez (peut-être à regret) la ville, le béton et les voitures...

Journée libre à Montréal, la perle francophone de l'Amérique du Nord.. Peut-être voudrez-vous déambuler dans les ruelles du Vieux-Montréal, figé dans le temps et la neige, ou peut-être préférerez-vous magasiner dans les kilomètres de boutiques de la ville souterraine.

Puis, en fin d'après-midi ou en début de soirée, vol de retour vers la douce France. Nuit à bord sous les étoiles au dessus de l'Atlantique.

Dimanche :

Arrivée en matinée à PARIS Charles de Gaulle, la tête pleine de merveilleux souvenirs.

Dates de départs

Départs en Janvier 2011 :	Les Samedi 9, 16, 23 et 30 Janvier
Départs en Février 2011	Les Samedi 6, 13, 20 et 27 Février

Tarif

En motoneige haute performance MXZ TNT 2011 !
Groupe maximum de 8 personnes !

2875 Euros

Option. SINGLE (chambre individuelle) : + 245 Euros

NB : Ce raid n’est pas réalisable en DUO

Avec nous, pas de mauvaises surprises : votre forfait comprend :

Le vol direct aller-retour Paris-Montréal, incluant les taxes d'aéroport et le supplément carburant.
L’accueil à Montréal, et les transferts aller-retour de Montréal à notre base du Lac Taureau (Saint-Michel-des-Saints).
Le cocktail de bienvenue à l’arrivée.
Tous les repas en pension complète à partir du dîner du premier jour au petit déjeuner du dernier jour inclusivement
L’hébergement du premier au dernier jour en occupation double dans les hôtels, auberges, chalets ou pourvoiries prévues au circuit ou équivalentes
Toutes les taxes canadiennes (Hébergement, TPS et TVQ) applicables aux non-résidents et les frais de service.
L’utilisation d’une motoneige MXZ TNT 600cc (2011) ou équivalente par personne pour toute la durée du raid, comprenant le permis de circuler, l’assurance responsabilité civile pour dommages aux tiers, l’huile et le carburant.
L’équipement nécessaire : casque intégral à visière chauffante, combinaison grand froid, cagoule, gants, bottes et sac étanche
Le road-book détaillé du raid.
L’assistance dépannage/remplacement de motoneige en cas de problème mécanique
Tout l’équipement requis pour les situations d’urgence : GPS, téléphone satellite, trousse de premier soin et équipement de survie.
Les services à temps plein d’un guide motoneigiste pour toute la durée du raid.

Le prix ne comprend pas :